现代IONIQ 5 N中国版开卖,纽北能连跑2圈

现代N系列第二款纯电动车IONIQ 5 N(图片)中国版正式开售,价格为39.88万,6月20日可正式在官网预定。

这个价格非常有诚意,比韩国本土市场(7600万韩元,当前约40.4万元人民币)还要便宜,在全球范围内也是价格最低的了,而且当前仅为预售,正式上市后,有望进一步调低。

IONIQ 5 N基于纯电动汽车专用平台E-GMP打造,可以看作IONIQ 5的高性能版本,外观与普通版有很大区别,前保险杠也经过了重新设计,呈现出更具赛道风格的外观,增加了主动进气格栅来冷却刹车,后部顶部还增加了翼式扰流板、扩散器和出风口,以优化气流和空气动力学。

中控采用了12.3英寸的数字仪表盘和中控屏双联屏设计,同时依然保留了不少实体按键和旋钮,采用怀挡式设计,车内也增加了新的桶形座椅和定制的方向盘。

核心配置方面,该车基于800V平台,前后双电机,最大可输出610马力,峰值扭矩740Nm,开启N Grin Boost模式后可释放至650匹,3.4秒破百,极速260km/h。

此外,新车支持前后扭矩分配11级可调,还带漂移优化器功能,而作为现代汽车N品牌的首款量产高性能电动车,IONIQ 5 N有着优秀的热管理系统和散热装置,可连续在世界上最严苛的纽博格林赛道上自由驰骋两圈。

非常有意思的是,IONIQ 5 N还模拟了传统汽油车的变速箱和发动机声音,而且在换挡时会有实际的震动,以增强驾驶乐趣,并采用了虚拟变速系统“N-Shift”,让驾驶者有开高性能燃油车的感觉。

84kWh电池、EV特殊热管理控制系统等多种高性能电动汽车专用技术,续航里程预计在200-220英里(约320-350公里)之间,支持350kW快充,可以在18分钟内从10%充到80%。

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