锐际新能源 全部在售 2021款,邛崃锐际新能源最高让利2.40万元 仅18.40万可入手
【车主之家 邛崃行情】 近日,通过对邛崃锐际新能源车主实际成交价追踪,车主之家发现,锐际新能源目前在售的1款车型...
在刚刚过去的7月份,上汽大众ID.3推出了一项“限时价格”,即7月1日到7月31日,原价16.29万元的ID.3只要12.59万就能入手,降价幅度达3.7万元,且限量7000台。
说实话,3.7万元的降价幅度放到现在的新能源市场并不算狠。比如,丰田bZ4X一度降价6万,东风日产艾睿雅同样官降6万,东风本田e:NS1在局部地区也给出了5万元的优惠……遗憾的是,大幅降价并没有砸出多少水花,市场反馈平平。
相比之下,ID.3这次价格调整不仅有讲究,而且还收到了奇效。
从调整幅度上看,降价3.7万体现出了诚意,同时与其它品牌五六万的降幅比,又不会伤害品牌,更重要的是“限时1个月,限量7000台”,给自己留足了回旋余地,进可攻退可守。从中不难体会到,上汽大众在调价上一定是费了不少心思,甚至是经过激烈斗争的。从效果看,8月1日刚到,上汽大众就迫不及待发布了“订单过万”的海报,现在下定需要等待6周才能交付。与此同时,ID.3也带热了其它车型,7月上汽大众新能源车型整体销量达到了13378辆,这足以说明此次调价的成功。
很多人会以为,只要降价就能大卖。其实,这只说对了一半。价格只是撬动销量的一根杠杆,背后还得有产品力压得住才行。在这方面,上汽大众ID.3不仅产品够硬,也没有因为降价,在配置上玩儿减配。
ID.3是一款紧凑型纯电轿车,主打的就是一个“潮趣”。前麦弗逊、后多连杆独立悬架,后置后驱再加上车身小巧,使其转弯半径只有5米,在很多狭窄道路都能一把过,堪称是“城市纯电精灵”。再加上AR HUD智能导视、IQ.Light灵眸矩阵和全旅程智能驾驶辅助系统等等科技加持,ID.3的智能表现也可圈可点。
在前不久鄂尔多斯新能源挑战赛上(包括障碍赛、耐力赛、加速赛等多项环节),ID.3团灭了一众自主品牌,拿了总冠军,足见其综合实力很能打。
此次降价后,ID.3的价位从“16万+”来到了“10万+”级别,这对于同价位的产品来说几乎就是降维打击。最直接的对手就是比亚迪海豚(指导价11.68~13.68万元),通过对比就会发现,虽然二者各有长短,但整体上还是ID.3的优势明显一些。
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