试驾新岚图FREE：综合续航1201km，能4.8s破百

因为汽车市场越来越“内卷”，所以消费者能够用实惠的价格购车，并且得到优秀的用车体验。现在中大型SUV市场上有不少车型的官方指导价都在30万元以内，所以很多消费者已经在考虑中大型SUV。我最近也在考虑换一辆采用新能源动力的中大型SUV，所以陆续试驾了一些车型。在我试驾过的中大型SUV中，新岚图FREE给我留下了比较深刻的印象，这款车型搭载了品牌自研的插混系统，拥有360kW的最大功率，能够4.8s破百，性能表现挺优秀。

抛开搭载的发动机不说，新岚图FREE搭载的插电式混合动力系统，拥有两个电动机，这两个电动机的总功率达到360kW，总扭矩达到720N·m，两个电动机一前一后，配合自然，再加上1.5T发动机带来的110kW功率，能给消费者比较优秀的动力体验。在试驾过程中，新岚图FREE展现出优秀的动力输出，深踩动力踏板，车辆加速能力展现出来，只需要4.8s，新岚图FREE就能从静止状态提速至100km/h。

新岚图FREE的能耗表现也挺让我满意，这款车搭载的39.2kWh电池，能为消费者提供210km的纯电续航里程（CLTC工况），这也让它的综合续航里程达到1201km（CLTC工况）。在试驾过程中，我发现纯电模式下，新岚图FREE百公里耗电量不到19度电。而在综合模式下，这款车每百公里的综合油耗接近1L，所以其续航表现确实挺优秀，应该与官方数据不会相差太多。当然，其实中大型SUV市场上，还有续航能力更优秀的车型，但是以新岚图FREE的续航表现，也挺优秀了。

不过说实在话，虽然新岚图FREE采用了比较潮流个性的设计，但是里里外外，从外观到内饰，我并不是很认可这款车型的设计。相比竞争对手，新岚图FREE的外观设计看起来比较年轻，但是抛开前脸设计不说，这款车型的侧面，看起来并没有什么让消费者心动的设计元素。尤其是隐藏式门把手，一直以来都让北方消费者感到不满，毕竟在大雪天气之后，隐藏式门把手真的没有传统拉环式门把手实用。

同样，在车尾处，新岚图FREE虽然使用了贯穿式尾灯设计，并且也通过不同的型面设计出比较优秀的层次感。但是如果忽略尾灯，这款车型的尾部并不是很好看，尤其是黑色的后包围设计，目的显然是为了提高这款车的运动年轻属性，但是大家想想看，这款车型又不是纯电动车型，想要展现年轻运动气息，为什么不采用双排气口甚至四排气口设计？显然有些不合常理。

同样，在座舱内部，新岚图FREE使用简约的设计风格，中控台上的三联屏展现出不错的科技感。但是正因为科技感太强，导致这款车型的内饰豪华气息大幅度下降。要知道，新岚图FREE本来就是一款主打舒适豪华的车型，这样的内饰设计，显然起到了反面效果。当然，新岚图FREE的内饰用料是真的挺优秀，皮/翻毛皮材质的存在，让消费者得到优秀的触觉感受。不过话说回来，虽然新岚图FREE搭载的科技配置和舒适性配置挺优秀，但是这款车型还是忽略了后排乘客的体验，毕竟它的后排座椅没有搭载通风、按摩等功能。