试驾新岚图FREE:综合续航1201km,能4.8s破百

因为汽车市场越来越“内卷”,所以消费者能够用实惠的价格购车,并且得到优秀的用车体验。现在中大型SUV市场上有不少车型的官方指导价都在30万元以内,所以很多消费者已经在考虑中大型SUV。我最近也在考虑换一辆采用新能源动力的中大型SUV,所以陆续试驾了一些车型。在我试驾过的中大型SUV中,新岚图FREE给我留下了比较深刻的印象,这款车型搭载了品牌自研的插混系统,拥有360kW的最大功率,能够4.8s破百,性能表现挺优秀。

抛开搭载的发动机不说,新岚图FREE搭载的插电式混合动力系统,拥有两个电动机,这两个电动机的总功率达到360kW,总扭矩达到720N·m,两个电动机一前一后,配合自然,再加上1.5T发动机带来的110kW功率,能给消费者比较优秀的动力体验。在试驾过程中,新岚图FREE展现出优秀的动力输出,深踩动力踏板,车辆加速能力展现出来,只需要4.8s,新岚图FREE就能从静止状态提速至100km/h。

新岚图FREE的能耗表现也挺让我满意,这款车搭载的39.2kWh电池,能为消费者提供210km的纯电续航里程(CLTC工况),这也让它的综合续航里程达到1201km(CLTC工况)。在试驾过程中,我发现纯电模式下,新岚图FREE百公里耗电量不到19度电。而在综合模式下,这款车每百公里的综合油耗接近1L,所以其续航表现确实挺优秀,应该与官方数据不会相差太多。当然,其实中大型SUV市场上,还有续航能力更优秀的车型,但是以新岚图FREE的续航表现,也挺优秀了。

不过说实在话,虽然新岚图FREE采用了比较潮流个性的设计,但是里里外外,从外观到内饰,我并不是很认可这款车型的设计。相比竞争对手,新岚图FREE的外观设计看起来比较年轻,但是抛开前脸设计不说,这款车型的侧面,看起来并没有什么让消费者心动的设计元素。尤其是隐藏式门把手,一直以来都让北方消费者感到不满,毕竟在大雪天气之后,隐藏式门把手真的没有传统拉环式门把手实用。

同样,在车尾处,新岚图FREE虽然使用了贯穿式尾灯设计,并且也通过不同的型面设计出比较优秀的层次感。但是如果忽略尾灯,这款车型的尾部并不是很好看,尤其是黑色的后包围设计,目的显然是为了提高这款车的运动年轻属性,但是大家想想看,这款车型又不是纯电动车型,想要展现年轻运动气息,为什么不采用双排气口甚至四排气口设计?显然有些不合常理。

同样,在座舱内部,新岚图FREE使用简约的设计风格,中控台上的三联屏展现出不错的科技感。但是正因为科技感太强,导致这款车型的内饰豪华气息大幅度下降。要知道,新岚图FREE本来就是一款主打舒适豪华的车型,这样的内饰设计,显然起到了反面效果。当然,新岚图FREE的内饰用料是真的挺优秀,皮/翻毛皮材质的存在,让消费者得到优秀的触觉感受。不过话说回来,虽然新岚图FREE搭载的科技配置和舒适性配置挺优秀,但是这款车型还是忽略了后排乘客的体验,毕竟它的后排座椅没有搭载通风、按摩等功能。

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