新款大众ID.3元旦上市,价格还要降,合资新能源还是香!

比如大众ID.3,在上半年的市场表现中,一直是销量比较低迷的。但是自从这款车拿出4万左右降幅后,销量就直线上涨,在11月份更是大卖12040辆,在当月海外品牌新能源轿车中销量仅次于特斯拉Model 3。

当然,ID.3能爆火除了有降价原因在,还与本身产品的驾驶感受比较不错,造型也挺不错的,配置和海豚相比各有千秋有关。

作为大众“ID”系列的第一款纯电动汽车,ID.3有着高密度三元锂电池、前麦弗逊式+后五连杆式独立悬挂、德系底盘调教、后置后驱等高价值装备,放在12万级里“降维打击”的味道就出来了。

根据车知事了解到的最新消息,上汽大众新款ID.3将于2024年1月1日完成上市。新车据说会更换成本更低的磷酸铁锂电池,也就是说有可能进一步降价!

新款ID.3之前已经完成申报并且公众亮相,我们再来一起回顾一下。

外观来看,2024款ID.3引入全新蓝色车身和蓝色内饰,并且新车的大众LOGO可发光点亮。车身侧面和尾部造型与现款车型基本保持一致,20英寸双色花瓣式轮圈让该车看上去更加别致。另外,该车还可以选装贯穿式的前大灯,以及不同造型的轮圈,增添个性。 

动力方面,此次申报的车型依旧搭载三元锂电池,其驱动电机额定功率为70kW(95马力),峰值功率为125kW(170马力)。

续航方面目前官方暂未透露,不过现款车型的CLTC纯电续航里程为450km,可以作为参考。

至于价格方面,2024款ID.3可能会带来惊喜,因为新车将从宁德时代的三元锂电池改用磷酸铁锂电池。

根据目前的市场行情来换算,三元锂电池的制造成本大约为磷酸铁锂电池的三倍左右。换成后者后,ID.3这台车能实现了1.9万元的降本,车价或许也会随之减少。

而随着车价进一步下降,大众ID.3的销量有可能还会有更好的表现。因为2023款的大众ID.3把指导价从16万级拉低到12万元级别之后,这台车的销量实现了大幅度的增长。

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