一、二线豪华对比，奥迪Q5L、奔驰GLC和沃尔沃XC60

但是来到最终的购买阶段，很多消费者并不知道该如何在这三款车型中做出抉择，毕竟它们代表着一线豪华和二线豪华，确实不好选。那么今天我们就针对这三款车型进行多角度的对比，来看看到底谁会更加适合你吧。

外观对比

外观设计方面，奥迪Q5L的设计一直都是追随着国内消费者的审美，现款车型的外观设计虽然没有老款车型看上去那么霸气，但是整体设计是奥迪最新的家族更高，细节上的升级让它变得更加精致。六边形中网内加入了竖置镀铬条以及还是进气格栅设计，而左右两侧头灯不负灯厂之名，内部采用了“箭形”造型，看上去更锐利了，LED大灯和自适应远近光灯等功能均有提供。

奥迪Q5L的车身侧面的线条带来了很强的力量感与肌肉感，更能感受到奥迪Q5L的硬朗范儿，入门车型就配备了19英寸的轮圈，视觉效果饱满。奥迪Q5L的车身尺寸为：4770*1893*1667mm，轴距为2907mm。

奥迪Q5L的尾部设计既不夸张也不单调，像尾灯组内部结构还是比较复杂，作为灯厂没有令人失望，点亮后可以带来较高辨识度，流水式转向灯也提升了档次感。而尾部双边共四出排气布局，看起来是挺唬人，实际上只能是装饰效果，到了冬天就略微尴尬了。

外观设计部分，奔驰GLC的前脸采用了熏黑夜幕星河前格栅，同时还配备了三角造型数字流星前大灯组。此外，前包围底部配有熏黑运动套件，并且在前唇底部还加入了梯形熏黑进气口，以此来提升前脸的活力动感气息。

奔驰GLC的车身长宽高分别为4826mm*1890mm*1714mm，轴距长度为2977mm。奔驰GLC主要针对车身长度和高度有明显增加，车内空间也有明显的提升。其侧面设计简洁明了，多辐式轮辋配合修长的腰线，这些设计都为新车增添了一定的豪华感。

车尾部分，奔驰GLC的尾部采用了扁平三角造型尾灯组，并且左右灯组之间配有一条熏黑饰条装饰件。此外，后包围底部还加入了熏黑装饰件、双边共两出排气（排气四周环绕布置了亮面镀铬装饰件以及扩散器装置）。

沃尔沃XC60整体采用家族式的设计语言，前脸采用不规则进气格栅设计，内部中网是直瀑式的，并且使用竖向的银色镀铬饰条进行填充，看起来精致干练，还有品牌标识立于中间，辨识度明显，两侧雷神之锤大灯组比较醒目，还有引擎盖上凸起的线条，增加了整车的力量感。

从沃尔沃XC60的车身侧面来看，整体显得年轻而不失稳重，腰线凸起上下布局力量感明显，还在车窗边缘加入了银色镀铬亮条进行包裹，看起来挺精致的，车身尺寸为4708*1915*1656mm，轴距为2865mm。

沃尔沃XC60的尾部造型硬朗，上下多处使用线条布局，棱角分明看起来精干，两侧尾灯组呈现出C字型，并且尺寸比较大，中间是字母标识，夜间点亮可以增加整车的辨识度，下部则采用黑色包围进行包裹，排气布局是隐藏式的。

内饰对比

如果不是奥迪Q5L性价比足够高，它可能连现有销量的一半都达不到，主要还是因为内饰设计太过时。就中控台而言，T字型布局对实用性来说是不错，各个功能区域划分很是明确，就算你是第一次体验这款车，也能从容操作车辆。可就是这份熟悉，让Q5L少了质感，10.1英寸悬浮式的中控屏和12.3英寸全液晶仪表谈不上过时配置，可想要惊艳的效果基本不太可能，如果是面对新款GLC L自然没有亮点，更别提一些国产新能源竞品，智能化更是完败了。

奥迪Q5L还是豪华品牌的老套路，很多配置都得选装才能拥有，比如说L2级别驾驶辅助系统就是非顶配以外车型均需选装，但是电动感应后备厢、全车无钥匙进入、车载4G网络、方向盘换挡、前排座椅多向电动调节、30色氛围灯以及后排独立空调等实用性功能基本做到了标配。

内饰设计部分，奔驰GLC的中控台区域搭载了三幅式平底方向盘、12.3英寸液晶仪表、11.9英寸竖向布局中控屏。同时，中控台继续使用了五个圆形空调出风口，并且在中控屏下方还加入了实体功能按键。配备的360°全景影像显示效果很清晰，倒车带有引导辅助线，这个功能对于尺寸较大的SUV车型很实用。全液晶仪表盘有多种显示效果，同时也支持导航信息投射，实用性较高。除此之外，新车还使用了奔驰第二代MBUX人机交互系统，并且还配有越野驾驶模式（off-road driving mode）和下坡速度控制系统（DSR）。

沃尔沃XC60标配12.3英寸液晶仪表盘、竖向9英寸中央触控屏幕作为信息交互，支持4G网络、Apple CarPlay手机映射、AR实景导航、OTA升级、连续性语音识别、WiFi热点等功能。此外，欧瑞诗（Orrefors）水晶换挡杆全系标配，也是该车内饰设计的一大亮点。全系标准配置包括前后驻车雷达、360度全景影像、全速域自适应巡航、全景天窗、电动后尾门、真皮包覆座椅、前排座椅加热、自适应远近光LED大灯、多层隔音玻璃等；顶配车型（智雅豪华版）则配备空气悬挂、抬头显示、前排座椅通风/按摩、宝华韦健音响、大灯随动转向等。

动力对比

动力单元部分，奥迪Q5L搭载了一台2.0T高低功率发动机，均匹配7速湿式双离合变速箱+quattro适时四驱系统，其中2.0T低功率发动机（40TFSI）：最大功率140KW（190Ps），最大扭矩320N.m。2.0T高功率发动机（45TFSI）：最大功率180KW（245Ps），最大扭矩370N.m。

动力单元部分，奔驰GLC搭载了2.0T高低功率发动机+48V轻混系统，匹配9AT变速箱+新一代4MATIC全时四驱系统，2.0T低功率发动机（GLC 260L）：最大功率150KW（204Ps），最大扭矩320N.m，零百加速8.2秒（5座）、8.5秒（7座）。2.0T高功率发动机（GLC 300L）：最大功率190KW（258Ps），最大扭矩400N.m。

沃尔沃XC60搭载了2.0T+48V轻混系统，最大功率达到184千瓦，峰值扭矩高达350牛·米。前置四驱和8挡手自一体变速箱的组合使得车辆在不同驾驶场景下表现出色。