一、二线豪华对比,奥迪Q5L、奔驰GLC和沃尔沃XC60

但是来到最终的购买阶段,很多消费者并不知道该如何在这三款车型中做出抉择,毕竟它们代表着一线豪华和二线豪华,确实不好选。那么今天我们就针对这三款车型进行多角度的对比,来看看到底谁会更加适合你吧。

外观对比

外观设计方面,奥迪Q5L的设计一直都是追随着国内消费者的审美,现款车型的外观设计虽然没有老款车型看上去那么霸气,但是整体设计是奥迪最新的家族更高,细节上的升级让它变得更加精致。六边形中网内加入了竖置镀铬条以及还是进气格栅设计,而左右两侧头灯不负灯厂之名,内部采用了“箭形”造型,看上去更锐利了,LED大灯和自适应远近光灯等功能均有提供。

奥迪Q5L的车身侧面的线条带来了很强的力量感与肌肉感,更能感受到奥迪Q5L的硬朗范儿,入门车型就配备了19英寸的轮圈,视觉效果饱满。奥迪Q5L的车身尺寸为:4770*1893*1667mm,轴距为2907mm。

奥迪Q5L的尾部设计既不夸张也不单调,像尾灯组内部结构还是比较复杂,作为灯厂没有令人失望,点亮后可以带来较高辨识度,流水式转向灯也提升了档次感。而尾部双边共四出排气布局,看起来是挺唬人,实际上只能是装饰效果,到了冬天就略微尴尬了。

外观设计部分,奔驰GLC的前脸采用了熏黑夜幕星河前格栅,同时还配备了三角造型数字流星前大灯组。此外,前包围底部配有熏黑运动套件,并且在前唇底部还加入了梯形熏黑进气口,以此来提升前脸的活力动感气息。

奔驰GLC的车身长宽高分别为4826mm*1890mm*1714mm,轴距长度为2977mm。奔驰GLC主要针对车身长度和高度有明显增加,车内空间也有明显的提升。其侧面设计简洁明了,多辐式轮辋配合修长的腰线,这些设计都为新车增添了一定的豪华感。

车尾部分,奔驰GLC的尾部采用了扁平三角造型尾灯组,并且左右灯组之间配有一条熏黑饰条装饰件。此外,后包围底部还加入了熏黑装饰件、双边共两出排气(排气四周环绕布置了亮面镀铬装饰件以及扩散器装置)。

沃尔沃XC60整体采用家族式的设计语言,前脸采用不规则进气格栅设计,内部中网是直瀑式的,并且使用竖向的银色镀铬饰条进行填充,看起来精致干练,还有品牌标识立于中间,辨识度明显,两侧雷神之锤大灯组比较醒目,还有引擎盖上凸起的线条,增加了整车的力量感。

从沃尔沃XC60的车身侧面来看,整体显得年轻而不失稳重,腰线凸起上下布局力量感明显,还在车窗边缘加入了银色镀铬亮条进行包裹,看起来挺精致的,车身尺寸为4708*1915*1656mm,轴距为2865mm。

沃尔沃XC60的尾部造型硬朗,上下多处使用线条布局,棱角分明看起来精干,两侧尾灯组呈现出C字型,并且尺寸比较大,中间是字母标识,夜间点亮可以增加整车的辨识度,下部则采用黑色包围进行包裹,排气布局是隐藏式的。

内饰对比

如果不是奥迪Q5L性价比足够高,它可能连现有销量的一半都达不到,主要还是因为内饰设计太过时。就中控台而言,T字型布局对实用性来说是不错,各个功能区域划分很是明确,就算你是第一次体验这款车,也能从容操作车辆。可就是这份熟悉,让Q5L少了质感,10.1英寸悬浮式的中控屏和12.3英寸全液晶仪表谈不上过时配置,可想要惊艳的效果基本不太可能,如果是面对新款GLC L自然没有亮点,更别提一些国产新能源竞品,智能化更是完败了。

奥迪Q5L还是豪华品牌的老套路,很多配置都得选装才能拥有,比如说L2级别驾驶辅助系统就是非顶配以外车型均需选装,但是电动感应后备厢、全车无钥匙进入、车载4G网络、方向盘换挡、前排座椅多向电动调节、30色氛围灯以及后排独立空调等实用性功能基本做到了标配。

内饰设计部分,奔驰GLC的中控台区域搭载了三幅式平底方向盘、12.3英寸液晶仪表、11.9英寸竖向布局中控屏。同时,中控台继续使用了五个圆形空调出风口,并且在中控屏下方还加入了实体功能按键。配备的360°全景影像显示效果很清晰,倒车带有引导辅助线,这个功能对于尺寸较大的SUV车型很实用。全液晶仪表盘有多种显示效果,同时也支持导航信息投射,实用性较高。除此之外,新车还使用了奔驰第二代MBUX人机交互系统,并且还配有越野驾驶模式(off-road driving mode)和下坡速度控制系统(DSR)。

沃尔沃XC60标配12.3英寸液晶仪表盘、竖向9英寸中央触控屏幕作为信息交互,支持4G网络、Apple CarPlay手机映射、AR实景导航、OTA升级、连续性语音识别、WiFi热点等功能。此外,欧瑞诗(Orrefors)水晶换挡杆全系标配,也是该车内饰设计的一大亮点。全系标准配置包括前后驻车雷达、360度全景影像、全速域自适应巡航、全景天窗、电动后尾门、真皮包覆座椅、前排座椅加热、自适应远近光LED大灯、多层隔音玻璃等;顶配车型(智雅豪华版)则配备空气悬挂、抬头显示、前排座椅通风/按摩、宝华韦健音响、大灯随动转向等。

动力对比

动力单元部分,奥迪Q5L搭载了一台2.0T高低功率发动机,均匹配7速湿式双离合变速箱+quattro适时四驱系统,其中2.0T低功率发动机(40TFSI):最大功率140KW(190Ps),最大扭矩320N.m。2.0T高功率发动机(45TFSI):最大功率180KW(245Ps),最大扭矩370N.m。

动力单元部分,奔驰GLC搭载了2.0T高低功率发动机+48V轻混系统,匹配9AT变速箱+新一代4MATIC全时四驱系统,2.0T低功率发动机(GLC 260L):最大功率150KW(204Ps),最大扭矩320N.m,零百加速8.2秒(5座)、8.5秒(7座)。2.0T高功率发动机(GLC 300L):最大功率190KW(258Ps),最大扭矩400N.m。

沃尔沃XC60搭载了2.0T+48V轻混系统,最大功率达到184千瓦,峰值扭矩高达350牛·米。前置四驱和8挡手自一体变速箱的组合使得车辆在不同驾驶场景下表现出色。

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