破百只要3.4秒,现代IONIQ 5 N预售39.88万元起

现代IONIQ 5 N(图片)将于6月20日12:00开启预售,并于今年下半年正式交付。现代IONIQ 5 N的官方预售价为39.88万元,作为参考,此车的韩国本土售价约为41.6万人民币、美国售价约为48.5万人民币、澳洲售价约为52万人民币、中国台湾售价约为58万人民币。

新车信息

1. 作为高性能版本,新车外观散发出强烈的战斗气息,双U形LED日行灯以前后错落的方式呈现,极具未来感,中央黑色饰板右侧加入“N”字母标识,表明其特殊身份;

2. 侧身大量运用凌厉的线条修饰,低趴的车身姿态、大尺寸运动轮毂、红色制动卡钳,下侧裙护板还加入红色装饰件,烘托强烈的运动氛围;

3. 尾部车顶加入两段式扰流板设计,贯穿式尾灯采用参数化光源布局,底部采用宽大的黑色后包围和底部扩散器,优化了空气动力学性能;

4. 新车中国版长宽高为4715/1940/1585mm,轴距3000mm;

5. 内饰采用全黑配色,大面积运用麂皮和皮革包裹,门板上还设计了赛道旗纹理,烘托强烈的运动氛围,除了显眼的“N”字LOGO之外,方向盘两侧还各自集成了带有N字标的按钮,用户可以通过该按键设置偏好驾驶模式;

6. 新车配备12.3英寸液晶仪表和12.3英寸信息娱乐显示屏,内置手机投屏互联、腾讯微信、爱趣听、腾讯小场景等多款应用软件,系统还支持智能识别和OTA在线升级;

7. 动力方面,新车搭载双电机动力系统,最大输出功率达609Ps,最大扭矩达740N·m,当N Grin Boost(N驾趣增强模式)功能开启后,可将车辆马力瞬间从609马力提升至650马力,并维持10秒,期间的电机转速可达21000rpm,该模式下的百公里加速时间为3.4s。

除此之外,IONIQ 5 N所配备的N Torque Distribution系统还提供了全时可变的前后扭矩分配,可调整11个级别的电子限滑差速器(e-LSD)控制后轮的输出力,赛道可玩性十分强悍。IONIQ 5 N还特别搭载了N Drift Optimize(N专属漂移优化模式)电子控制技术,该功能可在驾驶过程中实现实时响应和输入,平衡多项车辆控制以保持漂移角度。

邦点评

IONIQ 5 N中国预售价39.88万元,已经低于现代老家---韩国的售价了。一台能连刷两圈纽博格林的纯电性能车,配合诚意满满的定价,口碑已经赚足,但在如今中国残酷的新能源市场,销量又会如何?我们只能拭目以待。

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