全新英菲尼迪QX80前瞻:搭载3.5T发动机 售价略高于雷克萨斯LS


雷克萨斯、英菲尼迪和讴歌是日系三大豪华品牌。如今,这三兄弟在中国市场都境况不佳,讴歌已经彻底退出中国市场,英菲尼迪虽然还在死死支撑,但确实靠降价也很难打动太多消费者。雷克萨斯虽然是三大日系豪华品牌中表现最佳的,但如今也需要靠降价促销来保证份额。对于日系豪华品牌,小猫认为单纯的比拼低价格并不是最佳选择,靠产品力打动消费者才是最佳选择。

英菲尼迪QX80(图片)是日产的旗舰车型,虽然英菲尼迪品牌在中国销量表现不佳,但QX80还是拥有一定的粉丝,其姊妹车型日产途乐也曾经是国内大型SUV市场的主力车型。按照计划,全新英菲尼迪QX80即将于今年正式上市,与老款车型相同的是,全新QX80依然拥有大尺寸的车身,不同的是它换装了更符合国内市场需求的3.5T六缸发动机,虽然不如5.6L V8发动机气场更足,但好处是可以降低价格门槛,并以此来提升竞争力。

因为全新英菲尼迪QX80已经发布,对于其外观设计,小猫就不做太多的介绍,从整体风格来看,它保持了以往的家族化设计,方正的设计、大尺寸的车身,给人以霸气十足的第一印象。车身尺寸方面,全新QX80长宽高分别为5364mm、2032mm、1799mm,轴距3073mm,相比雷克萨斯LX,其在车身尺寸方面要略占优势。座椅布局方面,全新QX80提供七座和八座两种车型。

动力系统方面,全新英菲尼迪QX80搭载3.5T发动机+9速自动变速箱的组合,发动机最大功率336kW、最大扭矩700Nm,相比之前的5.6L自然吸气发动机,其动力输出不降反升。驱动方式方面,全新QX80提供后驱和四驱两种车型,未来进入到中国市场的应该都是四驱车型。为了提升车辆的动态性能,全新QX80还配备了空气悬架。

虽然还未正式上市,但全新英菲尼迪QX80已经在北美市场公布了最终售价,入门级车型的售价为8.245万美元,国内消费者熟悉的雷克萨斯LS500,北美售价为8.0685万美元,搭载3.5T增压发动机的雷克萨斯GX550则只要6.425万美元,后者在进入中国市场之后换装了2.4T混动系统之后,起步价格达到77.8万元,相比之下,反倒是雷克萨斯LS的87.8万元起更为合理。考虑到全新QX80在美国市场的售价,以及国内市场的实际情况下,小猫认为他若在未来被官方引入到国内市场,价格或在100万元左右,与林肯领航员接近。

小猫心蓝观点

作为日产集团的旗舰SUV车型,英菲尼迪QX80在美国市场具有一定的认可度,但在国内市场,英菲尼迪的品牌影响力要远远低于雷克萨斯,这一点从销量上就可以反应出来。虽然同为大型SUV,但雷克萨斯LX和英菲尼迪QX80的定位并不完全相同,后者更偏向大空间和乘坐舒适性,其定位与林肯领航员更为接近。从日常使用用途来看,小猫认为英菲尼迪QX80更像是一辆穿着SUV外衣的MPV。相比丰田埃尔法,英菲尼迪QX80空间和舒适性并不处于下风 ,且还拥有更坚固的车身和更好的通过性。

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