预算10万左右,不妨看这款纯电紧凑型车,后驱+170马力,舒适好开

开始上班后你发现,生活节奏快了不少,对于时间和效率的要求也变高了不少。为了更加方便地完成各种任务和活动,许多年轻人开始计划购买属于自己的第一辆车。如果车友预算10万左右,不妨看这款MG4 EV(图片|配置|询价) 2023款 出海冠军版,纯电紧凑型车,后驱+170马力,目前官方直降3万,优惠后售价为10.98万元,一起来了解下吧。

MG4 EV前脸为封闭式设计,两侧带有大尺寸的进气口装饰件,搭配夸张的前包围,看起来张扬、运动。 全LED灯组呈”三角形“样式,内部六条并列的日行灯组件炯炯有神,进一步提升前脸的视觉冲击力。

从侧面看,车顶线条向后微微下溜,并采用悬浮式设计,车身勾勒了凌厉的双腰线,搭配双色刀锋轮圈,看起来时尚运动。

从车尾看,尾灯采用贯穿式设计,中间镶嵌着车标LOGO,两侧做了分叉处理,整体进行了熏黑处理,看起来个性。车顶扰流板采用两段式设计,配合类似扩散器造型的后包围,提升尾部的运动属性。

该车车身尺寸为长4.287米、宽为1.836米、高为1.516米,轴距达2.705米,作为一台紧凑型电动车它属于个头比较大的。在空间体验方面,身高1.81米的体验者,调好前排座椅后,头部有约1拳2指左右的空间,座椅类似运动风格设计,提供了良好的支撑性,并支持加热,坐着舒服。来到后排,腿部空间有三拳之余,平时坐满人不觉得压抑。

内饰方面,采用比较简洁的设计,中控台面没有过多复杂的线条与装饰,配备上下平底方向盘、7英寸全液晶仪表盘和12.3英寸中控屏;中央岛台上仅有旋钮挡把、手刹按键和手机槽,看着简约、时尚。搭载斑马维纳斯车载智能系统,车辆设置层级菜单不多,上手容易,内置的音乐、导航、小程序、360°全景影像等,也能比较好满足当下消费者的需求。

动力方面,该车搭载后置单电机,电动机总功率125千瓦(170马力),总扭矩250N·m。续航方面,配备磷酸铁锂电池,电池容量49kWh,工信部纯电续航里程415公里,快充0.47小时 慢充7小时,并支持对外放电。

驾驶体验感受,起步阶段,轻踩油门踏板,动力输出轻快,同时车内保持较为安静的氛围,加速时,动力输出顺畅不突兀,城市跟车轻快不笨重,同时车子提供充足的动力储备,并且驱动方式为后置后驱,高速稳定性好,车辆爬坡能力强。底盘采用麦弗逊式+后五连杆的悬架结构,连续经过多个弯路,车身姿态较为稳健,车内没有明显的抛离感,给人的感觉比较扎实。

总的来说,该车表现不错,车子外观时尚运动,空间表现宽敞,内饰简洁、务实,搭载170马力,舒适好开,适合年轻人。

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