长安马自达EZ-6将于7月17日下线,增程/纯电两种动力形式可选

据我们了解,长安马自达EZ-6(图片)将于7月17日正式下线。新车定位为一款中型车,作为长安马自达首款纯电平台车型,由马自达与长安联合开发,基于长安EPA平台打造,提供增程与纯电两种动力形式以供消费者选择。

外观方面,在前脸部分均使用了大尺寸的格栅,值得一提的是,格栅中间的车标带有发光功能,夜间当点亮后辨识度很高。前大灯组修长,看上去相当凶悍,下部隐藏着分体式的车灯。车辆前包围有着动感的导流槽设计。若要区分的话,纯电动车型的格栅为密封式,而增程式的格栅则带有进气功能。

车身侧面的话,新车采用动感的轿跑式车身设计比例协调;隐藏式的门把手,可以降低风阻,各处黑化处理与车身配色相互呼应,形成撞色搭配,进一步凸显了车辆的个性和运动感。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4921/1890/1485mm,轴距为2895mm。

车尾部分,溜背式的设计使得整车线条更加流畅,而贯穿式灯组的运用则提升了尾部的视觉效果。新车还配有电动尾翼,可根据车速和用户喜好进行个性化设置,并带有自动防夹手功能。

内饰方面,双色搭配的内饰设计,让人眼前一亮。中控台上没有物理按键,配悬浮式的14.6英寸屏和全液晶仪表,及怀挡式换挡机构,则为其带来了不错的科技氛围。中控台面有大量的皮质包裹,两幅式方向盘采用平底造型,看上去有着不错的手感。

配置上,车机系统采用了8155芯片,集成空调、座椅、娱乐等功能的控制。该车车内还会搭载14扬声器索尼音响系统、64色氛围灯、车内座舱还支持13种场景模式切换。

前排零重力座椅十分符合当前的主流趋势,将靠背放倒后再把腿托抬起,乘坐舒适性确实相当不错,座椅剪裁十分立体,虽然也比较强调包裹感和支撑性,但是对于运动感的营造并不强,偏居家风格。

毕竟是中型车定位,因此后排的乘坐空间还是很有保证的,能够满足一般家用所需。除了宽大的座椅,头顶还有全景天幕,内部的通透感营造的不错。

另外,第二排座椅支持全部放倒,后备箱可以形成一个较大的储物空间。后备箱采用掀背式开启方式,开口较大,拿取一些物件很方便。

动力方面,新车有增程和纯电两种动力。申报信息显示,纯电动版车型将搭载最大功率为190千瓦的后置单电机;增程版车型将搭载代号为JL473QJ的1.5升增程器,其最大功率70千瓦。

总结:在当前的新能源时代,不少合资品牌都开始寻求与国内厂商合作造车,长安马自达EZ-6就是基于这种合作模式打造而来的全新车型,以现在竞争激烈的大环境来看,确实困难重重,对于后续市场上表现我们拭目以待吧!

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