45.98万元起售,搭载2.4T混动+8AT,一汽丰田普拉多值得入手吗?

现在越来越多的消费者在选车购车时会更加追求个性,寻求与众不同的车型,在此消费需求下,硬派SUV在市场上开始受到很多消费者的喜爱。比如丰田普拉多(图片|配置|询价),作为一款硬派SUV,在全球市场都很受关注,近日,全新一代普拉多正式量产下线,为消费者提供了多样化的选择。面对着国产硬派越野车型的冲击,丰田普拉多的产品力怎么样呢,近日小编有幸抽空去试驾了一下这款车,下面就和大家分享下试驾感受,来看看表现怎么样?

据了解,一汽丰田普拉多目前共有四款车型在售,分为五座和六座版,售价从45.98万—54.98万不等。尺寸和动力上都是一样的配置,只有前脸和具体配置稍有区别,下面我们以2024款 2.4T 双擎 穿越BX版 5座版为例,指导价45.98万,看看这款车的表现如何?

普拉多 最低售价:45.97万起 最高降价:0.01万 图片 参数配置 询底价 懂车分3.56 懂车实测空间·性能等 车友圈11万 车友热议 二手车4.80万起 | 877 辆

外观上看,普拉多的整体造型依旧是方盒子的造型设计,前脸方面和一般的硬派越野车有所差别,前保险杠分化独立,非承载式车体结构的特点突出。造型明显向越野方向打造,而且显得宽大厚重。两侧圆形的大灯组有种复古的味道,越野气息营造的更加浓郁,前脸还加入了哑光银色和黑色等多种饰板,大灯组与上半部位的格栅处于同一水平线,让前脸的横向视觉效果得以延展。“TOYOTA”的品牌标识尤为突出,彰显出不错的辨识度。外观设计第一眼看上去就比较吸睛,黑白色的车身颜色搭配彰显时尚感,同时还有浓浓的硬派越野味,外观辨识度很高,整个前脸我觉得挺激进的,看上去粗犷一些。

侧面来看,车侧保持了方正的造型,整体的线条还是十分硬朗的,直线的设计让这款车增加了几分硬派气息,车窗进行了熏黑处理,与白色的车身颜色形成鲜明的对比,前车窗下端位置有所降低,可为车内人员带来不错的视野。

下方轮毂尺寸为245/70 R18,不过车轮离地间隙还是比较大的,而且车轮上方也进行了熏黑处理,折线的设计显得一板一眼,十分耐看,在试驾时,我们行驶至80km/h的时候踩下刹车,我能够感觉到轮胎的抓地力很明显,没有出现打滑的情况。车身尺寸方面,全新丰田普拉多的长宽高分别为4925×1980/1940×1910/1920 mm,轴距2850mm。从数据上来看,普拉多的车内空间还是相当不错的,而且离地间隙也比较高,坐进车内的视野是很开阔的。

相比车头,全新丰田普拉多的尾部设计略显简洁,尾灯组采用纵向设计,光源为全LED,中间布置梯形牌照区域,上方则设置丰田英文标识,进一步提升了车辆的辨识度。整体来说,这款车外观设计吸睛,科技感和越野气息很浓厚,放在城市驾驶回头率很高,周末假期户外越野也能轻松驾驭。

进入车内,这款车的内饰设计以黑色为主色调,内部的配置同样硬派气息十足,在我看来,这款车的内饰设计挺精致的。下方还配备了低速四驱、高速四驱以及差速锁切换等快捷键,高配车型则增加了多地形选择系统、蠕行模式和后桥差速锁等按键,大量物理按键布局与当下新能源风格形成了明显反差,方便操作的同时智能化配置一应俱全。内饰设计上比较经典,配置也比较丰富,满足日常出行不成问题。

配置方面,主驾仪表的顶配车型搭载12.3英寸的全液晶仪表屏,其余版本是7英寸非全液晶仪表,以及10.25英寸的中控大屏,功能上比如道路救援服务、CarPlay、CarLife、Hicar、远程OTA升级、可见即可说等常用的智能互联功能都有提供,车机操作简单而且响应及时。在试驾车上我们综合体验以后,给我的感觉是用起来还不错,首先中控屏幕左边有两排触控都是车辆控制,比如主界面、地图导航、音乐、音量加减、静音等功能,屏幕由上往下拉,可以打开蓝牙、热点、熄屏、功能介绍、勿扰模式、屏幕亮度等,这个快捷界面和手机设计有点相似,右边是消息通知栏。

此外,我认为这款车搭载的L2级辅助驾驶功能挺丰富的,比如其中的主动和被动安全配置,当发生车轮压线偏离车道、车侧有障碍物、与前车距离太近等情况发生时,系统的触发和执行力明显,360度全景影像打开以后,可以观察车辆周围情况,画质还不错。而且倒车影像、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助等辅助操控配置都有提供,行车过程中可以极大的方便驾驶员的驾驶便利,让行车过程变得更轻松,而且车型设计功能还是比较丰富的。

空间部分,整车尺寸长宽高分别为4925mm、1980mm、1910mm,轴距为2850mm,定位中大型SUV,我的身高是175cm,坐在后排,腿部剩余两拳四指左右,头部空间还有一拳多,空间表现还是不错的,日常出行不会出现局促的情况。乘坐舒适性方面,这款车的座椅采用真皮材质包裹,主副驾驶座椅支持电动调节、加热和通风功能,主驾座椅支持前后移动、高低调节和靠背角度调节,副驾支持前后移动和靠背角度调节,二排座椅支持靠背角度调节,座椅功能丰富,大大提升了乘坐的舒适性。

接下来让我们看一下这款车的动力表现,全新丰田普拉多搭载的是2.4T汽油发动机+电动机所组成的油混系统,综合最大输出功率243千瓦,峰值扭矩630牛米。传动系统方面,匹配8速手自一体变速箱,且匹配全时四驱系统,四驱系统带有中央差速器锁以及后桥差速器锁,同时电控分动箱还带有高速和低速两个挡位可选。

试驾体验下来,从越野性角度出发,相信熟悉普拉多的朋友对它的实力都毋庸置疑,并且在拥有强大动力和通过性的同时,能依靠混动系统来进一步降低油耗。起步加速动力充足,能获得不错的推背感,动力强劲,毕竟是一款越野车型,所以对一般的城市出行或者跑高速行驶有点大材小用的感觉了,普通的用车场景都能轻松应对。即便是在越野时,底盘对路面的颠簸过滤很不错,坐进车内也不会感到很颠簸的感觉,

普拉多 最低售价:45.97万起 最高降价:0.01万 图片 参数配置 询底价 懂车分3.56 懂车实测空间·性能等 车友圈11万 车友热议 二手车4.80万起 | 877 辆

整体来看,我觉得丰田普拉多的表现还是比较不错的,综合实力均衡,外观大气,内饰智能水平也不低,上市以来已经得到了大量消费者的认可,如今系列更新内容更加丰富,车型的热度与销量想必会有更好的成绩出现。不过作为消费者,选择适合自己的才是最好的,所以,如果你对这款车感兴趣的话,可以去实地驾驶感受下。

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