酷似玛莎拉蒂?首发LEAP3.5架构,零跑B10将在巴黎车展首发亮相,

       对于当下的中国汽车品牌,除了要在国内市场竞争外,品牌出海也是当前的主旋律,海外意味着更广阔的市场增长空间以及利润空间,此前,零跑就宣布与Stellantis集团合资成立零跑国际,意在通过Stellantis销售渠道赋能,打开海外市场销路,可以说是“反向合资”了。

        

       目前,零跑汽车首款B系列车型B10黑棚图正式揭秘,并将于1014日巴黎车展上正式亮相首秀,这也是两家公司最新的合作成果,让人充满期待。

       我们先来看看零跑B10正面图,车头整体较为平滑,采用了LED贯穿式头灯,并且与现有的零跑车型不同,采用的是断点式设计,并且从车顶的隆起可以看出图中的零跑B10可能配备了激光雷达,结合其公布的价格区间来看,这也就意味着零跑B10或将成为15w级少有的配备激光雷达的车型,在同级有很大优势。

       来到尾部,我们可以发现零跑B10尾灯与头灯造型相呼应,同样为贯穿式LED灯带,并采用断点式设计,这样的前后灯带设计语言,让零跑B10多了一些数码科技的感觉,富有生命力,车尾的尾翼造型也颇为酷炫,好似一个喷气式战斗机的尾翼,充满运动风。

       来到侧面,看完整体的一个造型,我觉得它很硬朗很有运动范,并且在车身比例、腰线以及C柱角窗设计上,都与玛莎拉蒂Levante有异曲同工之妙,这说来倒也不奇怪,毕竟玛莎拉蒂是Stellantis旗下的汽车品牌,作为零跑与Stellantis两家合作的产品零跑B10在设计上自然也会带有一些似曾相识的元素,这大概就是优秀的设计总是相通的道理吧,零跑B10可以说是一台有着豪华运动基因的车,很有国际范。

       除了设计和底盘,零跑B10还有一个亮点就是它是零跑首款搭载LEAP3.5架构的车型,目前关于LEAP3.5的技术信息暂未透露,此前零跑LEAP3.0架构,是业内较早的中央集成式电子电气架构,有“四域合一”的技术亮点,将座舱域、智驾域、动力域、车身域融合到一个系统里面,实现核心部件的高效协同并可持续迭代升级。

        

       结合零跑LEAP3.0的技术特点以及当前行业的发展状况来看,LEAP3.5应该会是一个3.0的优化升级版,相信其在电气化和智能化水平会得到进一步升级优化,或许会给我们带来更轻量化的车身、更好的能耗控制和续航水平、更好的空间利用率以及更优秀的智能驾驶体验等,这样的产品力,在国外与像宝马X1这样豪华紧凑级车竞争时,也丝毫不会逊色。

        

为您推荐

奔驰G级美版 全部在售 2025款 2024款 2023款 2022款 2021款 2020款,2025奔驰G级美版平价销售230万起
传祺GS4 PLUS 全部在售 2023款 2022款 2021款,成都传祺GS4 PLUS最高让利2.50万元 仅11.18万可入手

传祺GS4 PLUS 全部在售 2023款 2022款 2021款,成都传祺GS4 PLUS最高让利2.50万元 仅11.18万可入手

【车主之家 成都行情】 近日,通过对成都传祺GS4 PLUS车主实际成交价追踪,车主之家发现,传祺GS4 PLU...

2025-05-09
阿维塔07 全部在售 2024款,2025年3月份阿维塔07销量6047台, 环比增长128.88%

阿维塔07 全部在售 2024款,2025年3月份阿维塔07销量6047台, 环比增长128.88%

        【车主之家 销量数据】...

2025-05-01
奔驰G级亚洲版 全部在售 2025款 2024款 2023款 2022款,奔驰G级亚洲版实拍

奔驰G级亚洲版 全部在售 2025款 2024款 2023款 2022款,奔驰G级亚洲版实拍

       梅赛德斯的奔驰G63系列一共有五个版...

2025-04-30
锐界 全部在售 2025款 2024款 2023款 2022款 2021款 2020款,2025年3月份锐界销量2568台, 同比增长26.32%

当前非电脑浏览器正常宽度,请使用移动设备访问本站!