32万元左右的腾势N8会抢DM-p版的唐和护卫舰07奶酪吗?

唐和护卫舰07销量主力是两驱车

上半年唐DM-p已经月销量稳居1万辆以上,而去年12月上市的护卫舰07目前销量也是持续攀升,最高时月销量超过1万辆。车轱辘在5月20日开着唐新能源旗舰车型,指导价33.18万元车型,前往西藏阿里自驾游了一个月,对唐DM-P的体验很深刻,而品牌定位更高的腾势N8,会对唐DM-p和护卫舰07四驱车型带来冲击吗?

目前,唐走量的车型主要还是两驱车型,即唐DM-i车型,指导价在20.98万元起,比腾势N8起价31.98万元低了11万元,但毕竟购买唐DM-p的占比还是低,所以腾势N8对唐DM-p和护卫舰07两款四驱车型的销量不会有任何影响。如果就喜欢四驱,面对唐DM-p,护卫舰07 DM-p车型,以及腾势N8,价格相差3、4万元的情况下,选谁才好呢?

后来者腾势N8品牌、配置和用料有优势

唐DM-p与护卫舰07完全是两种外形和内饰风格,但从内外造型来看,唐DM-p和护卫舰07 DM-p车型不会相互打架,毕竟护卫舰07 DM-p主打5座,而唐DM-p主打7座。再看腾势N8,采用的6座和7座设计,与唐DM-p座位上有竞争,但腾势N8定位比唐DM-p高,且内外造型风格还是大不同,腾势N8的内饰更豪华一些。

尽管腾势N8的车身长度、高度和轴距都在唐DM-p和护卫舰07 DM-p之上,但底盘和电池等都是一样,即都搭载1.5T发动机配备E-CVT无级变速器,都是采用双电机设计,腾势N8和唐DM-p都是搭载的45.8度电池,护卫舰07 DM-p的电池为36.8度,略小。此外,底盘悬架结构也都是一样,且四驱车型都标配了悬架软硬调节。

在配置方面,后来者腾势N8比现款的唐DM-p和护卫舰07 DM-p车型都要略丰富,不过细微的配置并不一定会成为购买腾势N8、唐DM-p和护卫舰07 DM-p用户的主要参考指标。从腾势D9上市后持续攀升的销量来看,目前已经稳定到月销1万辆,并且短时间腾势用户突破10万人来看,腾势N8有爆款的基因,但腾势N8的爆款,会抢走唐DM-p和护卫舰07 DM-p车型的份额吗?影响不大!

写在最后

唐和护卫舰07销量主力是两驱DM-i车型,而唐DM-p和护卫舰07 DM-p只是拔高唐和护卫舰07的产品定位,并不是销量主力,且唐DM-p和护卫舰07 DM-p价格还略低于腾势N8,有价格优势。虽然三款四驱车型价格差距不大,但品牌定位、内外造型和座位数量等不同,带来的需求也有所不同,不管谁畅销,最终做大做强的都是比亚迪的DM-p四驱市场。那么,32万元买插电混动四驱车型,您是买唐DM-p和护卫舰07 DM-p旗舰车型,还是腾势N8呢?

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