6月销量榜前十盘点,国产新能源卖得好,只是补贴的原因吗?

6月份可以说是新能源汽车发展的一个里程碑,因为新能源渗透率突破50%。月销前十更是有7款新能源车。而直到今天还有人认为,国产新能源卖得好,只是吃了有补贴的福。那么今天喵哥就跟大家聊一聊,排前十的这些车为什么卖得好。

排第一的是特斯拉Model Y,月销41110辆。其实特斯拉的销量在国内一直很坚挺,除了今年4月份逆势涨价的操作,让特斯拉被市场狠狠的教育之外。5、6月也是迅速降价,像5年免息的促销政策等,所以6月销量排第一。除了价格之外,特斯拉的三电系统确实很能打,所以销量一直不错。而现在自主品牌是卷得飞起,如果Model Y换代之后拿不出领先的产品力,销量还能继续保持吗?

排第二的是比亚迪海鸥,月销35201辆。海鸥也是月销前十中唯一一款小型车,提供305km和405km两种版本,再加上小车身停车也很方便,最主要的是,指导价为6.98万-8.58万,加上补贴和终端优惠,顶配不到8万就能拿下,市区代步是真的很香。还一个原因是,同价位里面,海鸥是一台正儿八经的车,至少不像老头乐。

排第三和第四的也是老熟人了,轩逸和朗逸,月销分别为25573辆和24348辆。

虽然轩逸和朗逸现在的产品力,已经打不过自主品牌了。但是轩逸现在不卖9万9,最低配裸车6万出头,朗逸裸车能做到9万,都是靠降价保销量。如果有喜欢这两款车的朋友,喵哥建议再等等,可能还有降价空间。

排第五的是元PLUS,月销23918辆。其实买纯电SUV,15万左右是较为合适的。元PLUS得益于e平台3.0,在这个价位,续航、配置、舒适都兼顾到了,更适合当家里面的第二辆车。

排第六的是理想L6,月销23864辆。因为MEGA销量的扑街,理想L6更像是救火队长,4月份上市,销量也是稳健爬升。延续了理想L系列的外观,配置上刀法精准,价格也拉下来了,毕竟目前增程还是销量密码。而随着L6的大卖,在一定程度上也抢走了L7 8 9的用户。

排第七的是丰田锋兰达,月销21951辆。在配置和动力没有大提升的情况,锋兰达保持销量的原因,和轩逸和朗逸一样,都是降价保销量。所以你可以不买自主品牌,但你现在能买到大降价的合资车,一定要感谢自主品牌。

排第八和第十的是秦PLUS DM-i和驱逐舰05,月销分别是21679辆和19441辆。比亚迪开年打价格战的两位选手,7.98万的起售价,加上比亚迪的第四代DM技术,直接把合资轿车的桌子掀了。

排第九的是宋PLUS DM-i,月销20573辆。和秦PLUS DM-i、驱逐舰05一样,都是搭载的是比亚迪的第四代DM技术,平时可油可电,市区日常行驶,完全可以当纯电车来用。

从总体来看,月销前十能有6款国产车,这绝对是个好消息。目前新能源之所以卖得好,还有一部分原因是补贴,购车时的优惠,购置税的减免,免费送的绿牌等,但如果有一天优惠政策全没了呢?

所以退一步来看,以后的汽车市场肯定还会有大的变动,现在认真搞研发搞技术的车企,哪怕没有了补贴优惠,还是能汽车市场站稳脚跟的。

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