标配DM-p/云辇-C 腾势N8上市 31.98万元起

外形方面，腾势N8的前脸能够看到家族化设计风格，进气格栅采用了倒梯形无边框设计，内部使用了横幅式结构进行装饰，有着比较强的层次感；大灯组的造型比较扁平，内部采用了熏黑处理，而且集成有透镜，被黑色高亮饰板相连在一起，有效拉伸了前脸横向视觉宽度。

下包围部分采用的是经典的三段式设计风格，两侧配备有尺寸比较大的导流槽，内部使用镀铬条营造出了獠牙造型，带来了比较凶狠的视觉效果；底部配备有扁平的梯形进气口，前唇部分还配备有银灰色防擦板，凸显了力量感。

车身侧面的造型能够看到比亚迪唐家族的影子，车顶带着明显的弧度，而且配备有鲨鱼鳍以及行李架，同时还营造出了悬浮式造型，风格显得比较时尚；腰线采用的是贯穿式设计，点缀出了车身侧面的层次感；轮眉和侧裙部分的造型都还算粗壮，带来了一定的力量感；轮毂采用的是多幅式低风阻造型，风格比较大气。

尺寸方面，新车长宽高分别为4949/1950/1725mm，轴距为2830mm，定位是中大型SUV。

内饰方面，整体布局和腾势N7有明显不同，提供有双幅式平底多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及电子档把；内饰大面积使用了软质皮革材质进行包裹，对得起豪华品牌的身份；档把前方设计了两个无线充电面板，而且支持风扇散热。

座椅方面，新车提供有6/7座两种布局，六座版的第二排采用了两个独立座椅，中央通道比较宽，而且还配备有第二排小桌板；第三排的腿部空间相比唐家族略有提升，但受限于尺寸实用性并不是特别强，应急使用没有问题。

配置方面，腾势N8支持HWA高速公路辅助驾驶，可实现拨杆自动变动；DMS驾驶员检测系统配套的车内摄像头均可实现物理遮蔽，用户可以按需选择是否使用。丹拿音响、自动泊车等功能都没有缺席。

动力方面，新车搭载的是DM-p插混系统，由1.5T发动机和前后双电机组成，发动机最大功率102kW，峰值扭矩231N·m；前后双电机综合最大功率360kW，匹配的是E-CVT变速箱，百公里加速时间为4.3秒；电池组的容量为45.8kWh，NEDC工况纯电动续航里程为216km，综合续航里程可达1030km，最高支持90kW快充，而且标配了云辇-C系统，拥有1.5吨的拖挂资质。