标配DM-p/云辇-C 腾势N8上市 31.98万元起

外形方面,腾势N8的前脸能够看到家族化设计风格,进气格栅采用了倒梯形无边框设计,内部使用了横幅式结构进行装饰,有着比较强的层次感;大灯组的造型比较扁平,内部采用了熏黑处理,而且集成有透镜,被黑色高亮饰板相连在一起,有效拉伸了前脸横向视觉宽度。

下包围部分采用的是经典的三段式设计风格,两侧配备有尺寸比较大的导流槽,内部使用镀铬条营造出了獠牙造型,带来了比较凶狠的视觉效果;底部配备有扁平的梯形进气口,前唇部分还配备有银灰色防擦板,凸显了力量感。

车身侧面的造型能够看到比亚迪唐家族的影子,车顶带着明显的弧度,而且配备有鲨鱼鳍以及行李架,同时还营造出了悬浮式造型,风格显得比较时尚;腰线采用的是贯穿式设计,点缀出了车身侧面的层次感;轮眉和侧裙部分的造型都还算粗壮,带来了一定的力量感;轮毂采用的是多幅式低风阻造型,风格比较大气。

尺寸方面,新车长宽高分别为4949/1950/1725mm,轴距为2830mm,定位是中大型SUV。

内饰方面,整体布局和腾势N7有明显不同,提供有双幅式平底多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及电子档把;内饰大面积使用了软质皮革材质进行包裹,对得起豪华品牌的身份;档把前方设计了两个无线充电面板,而且支持风扇散热。

座椅方面,新车提供有6/7座两种布局,六座版的第二排采用了两个独立座椅,中央通道比较宽,而且还配备有第二排小桌板;第三排的腿部空间相比唐家族略有提升,但受限于尺寸实用性并不是特别强,应急使用没有问题。

配置方面,腾势N8支持HWA高速公路辅助驾驶,可实现拨杆自动变动;DMS驾驶员检测系统配套的车内摄像头均可实现物理遮蔽,用户可以按需选择是否使用。丹拿音响、自动泊车等功能都没有缺席。

标配DM-p/云辇-C 腾势N8上市 31.98万元起

动力方面,新车搭载的是DM-p插混系统,由1.5T发动机和前后双电机组成,发动机最大功率102kW,峰值扭矩231N·m;前后双电机综合最大功率360kW,匹配的是E-CVT变速箱,百公里加速时间为4.3秒;电池组的容量为45.8kWh,NEDC工况纯电动续航里程为216km,综合续航里程可达1030km,最高支持90kW快充,而且标配了云辇-C系统,拥有1.5吨的拖挂资质。

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