17.59万起的增程越野方盒子,还带空悬+魔毯,深蓝318值得买吗?

随着越野市场的翻红,市场上又涌现出不少硬派方盒子车型,方程豹豹5、坦克Hi4-T系列等带电方盒子的加入,也加速了该细分市场的价格战,让竞争愈发激烈。而在最近,越野市场又迎来了一位重磅选手——深蓝318,这款车更是集中大型SUV、增程越野双重身份,将带电方盒子的价格打到20万以内,再次在越野市场卷出新高,那么,深蓝318实力如何?到底值得买吗?我们一起来探讨一下。

外观方面,深蓝318比普通的方盒子车型更加注重科技感,造型依旧方正硬派,但采用了封闭式前脸,在视觉效果上比较前卫时尚。从侧面来看,深蓝318的造型轮廓相当凌厉硬朗,配合走势笔直锋利的车窗腰线,凸起轮拱、以及上窄下宽的尾部造型,整车硬派气息得到进一步提升。值得一提的是,深蓝318还在车顶配备四颗探照灯,可在行驶过程中开启,提升夜间行车安全性,这项设计对经常在户外露营的用户来说相当实用友好。

进入车内,深蓝318内饰设计实用简洁,中控搭载10.25英寸液晶仪表盘、14.6英寸中控大屏,营造不错科技氛围,同时保留了大量实体按键和传统的握杆式换挡机构,保证驾车过程中的盲操便捷性。

通过Deepal OS车载智能系统,深蓝318的车机系统、UI界面的流畅性都达到了行业第一梯队,足以应对日常用车所需,此外,深蓝318还全系标配了透明影像、全速自适应巡航、L2级智驾辅助,能在日常用车场景为用户提供比较全面的安全保护,美中不足的是,即便在顶配车型身上,深蓝318也没有配备自动泊车、NOA领航辅助以及HUD抬头显示系统,智驾便利性还有待提升。

空间方面,深蓝318的长宽高为5010*1985*1895mm,轴距2880mm,定位中大型SUV,车身数据比方程豹豹5、坦克300等车型还要更大一圈,落实到座舱内部后,在深蓝318的前后排座椅都能获得足够乘坐空间,配合支撑性、包裹性都比较到位的仿皮座椅,和前排座椅通风、加热、一键平躺等功能,乘坐舒适性也得到有效保障。

常规状态下,深蓝318的后备厢容积达到了818L,应对日常家用储物需求已经绰绰有余,将后排座椅全部倒放后,厢内空间可拓展至1747L,外出露营、游玩时,能在车内打造1.8米的移动大床房,提供更舒适休憩环境。

动力方面,深蓝318首发搭载了深蓝318超级增程2.0系统,共带来两驱、四驱两种车型选择,前者的最大扭矩为310N·m、最快零百加速时间为8.3秒,后者为572N·m、6.3秒,配合磷酸铁锂电池,深蓝318能实现190km最长纯电续航里程、超过1000km的综合续航里程,即便在亏电状态下,也能兼顾出色油耗表现,其中,两驱车型的亏电油耗为6.1L/100km、四驱车型为6.7L/100km。

底盘方面,深蓝318采用前双叉臂+后多连杆悬挂组合,偏向扎实的底盘调教带有出色抗侧倾性和路面隔振能力,配合同级鲜有的空气悬挂+CDC+主动魔毯,深蓝318在驾车过程中,能够提前预知路况、自动调整悬挂高低,带来更舒适乘坐体验。此外,深蓝318的四驱车型还配备中央差速锁和后桥差速锁,并搭载了集成16种驾驶模式的ET全地形系统,能够实现坦克掉头、蠕行模式、越野等等功能,游刃有余的应对各类户外用车场景。

写在最后:

不论是从外观内饰的设计,还是综合实力来看,深蓝318都拿出不错表现,配备了同级少有的空气悬挂+CDC+主动魔毯,让它的户外拓展性、通过性也相当出色,相较同价位的捷途山海T2等车型,深蓝318在尺寸轴距、动力性能、底盘配置方面也占有明显优势,总的来说,如果你预算在20万左右,又想体验电动方盒子带来的性能和激情,深蓝318确实是一个值得考虑的选择。

为您推荐

上市3个月实现万台交付,东风奕派加速跨入新能源主流市场

上市3个月实现万台交付,东风奕派加速跨入新能源主流市场

6月下旬,东风奕派eπ007纯电版迎来了累计交付一万台的里程碑时刻...

2024-08-25
荣威D5X DMH能兼顾“趋同”与“求异”吗?

荣威D5X DMH能兼顾“趋同”与“求异”吗?

【导语:“趋同”和“求异”定义相反,但不见得矛盾,尤其在新汽车加速、新四化席卷的当下,没有哪一个厂家敢逆势而为,“保留共...

2024-08-23
40万级的价格,400万级的性能,这款轿车的性价比太高了!

40万级的价格,400万级的性能,这款轿车的性价比太高了!

对于任何消费者来说,相信大家在买东西时,都希望自己能买到物超所值的东西,我们就拿买车来说,当你手握十几万预算去买家轿时,...

2024-08-21
第4代帝豪2025款全面升级,三大焕新让多少人心动了?

第4代帝豪2025款全面升级,三大焕新让多少人心动了?

许多家庭的第一台轿车,都是从吉利帝豪开始。这也让帝豪车型在上市至今的14年中,在152个月里销量连续破万,依靠390万车...

2024-08-19
新时代,汽车完成了马力平权,智能平权呢?

新时代,汽车完成了马力平权,智能平权呢?

过去汽车一直有着等级森严的阶级制度,级别和马力往往都是绑定的,极少有车可以跳出这个圈子。到了新能源时代,电机让马力变得廉...

2024-08-18

当前非电脑浏览器正常宽度,请使用移动设备访问本站!