6月MPV销量:别克GL8 PHEV首月销量仅439辆,比理想MEGA还少?

近日乘联会(cpcaauto.com)公布了2024年6月汽车(乘用车)销量(零售)数据:

汽车市场整体销量为汽车市场整体销量为176.5万辆,其中MPV总体销量为8.4万辆,同比下降5.1%,环比增长8.7%。

1-6月累计销量为48.1万辆,同比增长8.1%。

具体的销量上,被寄予厚望的别克 GL8 PHEV上市首月销量仅为439辆,甚至比理想 MEGA少了150辆,比极氪 009少了147辆,但这并不意味着GL8 PHEV销量扑街。

除此之外,6月MPV前十榜单中还出现了两台你可能想都没想到过的车。

*完整的“6月MPV销量前十排行榜”“1-6月MPV销量前十排行榜”放在了文章最后。

一汽奔腾 NAT

厂商指导价:14.98-16.48万元

6月销量:2,489辆

6月MPV销量前十榜单的守门员是一汽奔腾 NAT,卖了2,489辆。

这台车和比亚迪 D1一样是网约车定制车,车身和紧凑级SUV差不多大,但内部空间巨大,还有单侧电动侧滑门。

广汽本田 奥德赛

厂商指导价:23.58-43.98万元

6月销量:2,740辆

广汽本田 奥德赛6月卖了2,740辆,排在榜单的第九位。

岚图 梦想家PHEV

厂商指导价:33.99-63.99万元

6月销量:2,926辆

岚图 梦想家PHEV 6月卖了2,926辆,排在榜单的第八位。

这台车现在提供增程、纯电两种动力,都是双电机+三元锂电池的电驱配置。最近岚图申报了搭载215kW单电机+磷酸铁锂电池的版本,将会拉低售价,不过官方的说法是主要面向B端和出口。

极狐 考拉(图片|配置|询价)

厂商指导价:11.98-16.98万元

6月销量:3,250辆

谁都没有想到,谁都没有想到,极狐 考拉6月卖了3,250辆,强势进入前十榜单,排在第第七位。

极狐 考拉和奔腾 NAT是MPV榜单少见的新面孔,而被挤出前十的则是传祺 E8PHEV、五菱 佳辰。

极狐考拉是我们非常喜欢的一台车,定位于母婴用车,使用了高强度车身,母婴级别的内饰材质,以及原厂儿童座椅、儿童情感监测登各种针对带娃的细节设计。

广汽传祺 M6

厂商指导价:11.98-15.98万元

6月销量:4,227辆

广汽传祺 M6 6月卖了4,227辆,排在榜单的第六位。

上汽通用别克 GL8

厂商指导价:23.29-47.39万元

6月销量:4,962辆

别克 GL8 6月卖了4,962辆,比5月少了1,412辆,排在榜单的第五位,下滑两位。

前面提到别克 GL8 PHEV 6月销量仅为439辆,这主要是因为这台车6月22日才开始正式交付,实际交付时间只有9天。

一汽丰田 格瑞维亚

厂商指导价:29.98-41.68万元

6月销量:5,800辆

一汽丰田 格瑞维亚6月卖了5,800辆,排在榜单的第四位。

广汽传祺 M8

厂商指导价:17.98-34.28万元

6月销量:6,562辆

广汽传祺 M8 6月卖了6,562辆,排名上升一位,进入MPV销量排行榜前三。

广汽传祺近期还要上市新车型传祺 E8,这台车是E8 PHEV的不插电混动版。不过对于消费者而言,光是分辨M8、E8、E8 PHEV这几台车可能都要绕昏了头。

广汽丰田 赛那

厂商指导价:29.98-41.18万元

6月销量:8,099辆

广汽丰田 赛那6月卖了8,099辆,蝉联6月MPV销量亚军。这台车现在是有5万左右的优惠,这放过去根本不敢想。

腾势 D9 DM-i

厂商指导价:33.98-60.06万元

6月销量:9,667辆

腾势 D9 DM-i 6月,卖了9,667辆,连续4个月拿下MPV销量第一。

从上半年看,腾势 D9 DM-i只有2月因为改款没有拿下销量第一(第一是别克 GL8),上半年销量达到了5.05万辆,比排在第二的赛那多了1.12万辆。

至于小鹏 X9和理想 MEGA,两台车6月分别卖了1,687辆、589辆;1-6月则卖了13,143辆、5,577辆。

特别是理想 MEGA,上市首月销量3,229辆,一些鼓吹理想的博主以为这是开始,没想却已经是巅峰。

以下是完整的“6月MPV销量前十排行榜”“1-6月MPV销量前十排行榜”:

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