大尾翼姿态风的本田8代思域，改装就是这样一步步上瘾的

说起本田8代思域，很多小伙伴们都会想到"飞仔车"FD2！也正因FD2的存在，国内很多玩家都会购入普通的8代思域或思铭来改，改成那辆心目中FD2的模样。那么，今天就为大家分享一位来自广东车友锋仔打造的姿态风FA1。

"这辆车是2009年的本田8代思域，是我在2019年时购入的，买这辆车是因为有比较多改装案例可以参考，挺适合改装小白入门的。"

"那时候作为刚接触改装的小白，我给这辆8代思域第一样安排上车的改件是一套18寸轮毂，上车的效果不仅蹭叶子板，而且还很丑！于是就安排了一套二手的基础版气动，那时候趴下来的姿态就已经很帅了。"

"气动、轮毂都有了，就在车群里跟车友们分享，看看有什么能继续进化的地方，聊着聊着就又换上了一套小抛边轮毂。"

"换上小抛边轮毂后，自己也创建了个车友群，拉了很多车友进来，然后就开展了我的第一次车友聚会。"

"聚会完后，‘改装毒’中的越来越深了，甚至还跟车友们开了家车房。"

"那既然都开车房了，自己的车总不能平平无奇吧？又重新换上了一套18寸大抛边轮毂，同时还安排上了一套雷克萨斯LS430的刹车。"

"只折腾避震跟轮毂好像还差点意思，于是就安排了一套台产RR全套包围、JS Racing尾翼，还喷上了一身水泥灰全车漆，越来越有模有样了。"

"随着‘改装的毒瘾’越来越大，感觉铸造轮毂已经满足不了自己了，就安排了一套18寸SD 3片锻造轮毂上车，同时还换上了一套AIE LIFT 3H气动，这次轮毂的数据、款式与姿态得搭配都挺到位了。"

"改完轮毂、避震后又感觉尾翼还是差点意思，就自己DIY折腾了个比较高的亚克力尾翼支架，搭配上原来的JS Racing尾翼，这下感觉帅了不少，也算是融入了自己的想法，变帅的同时也很有个性。"

"这辆8代思域的最终状态就是这样了，行走部分换上了AIR LIFT 3H气动、18寸SD 3片锻造轮毂、LS430刹车，外观方面是台产RR全套包围、水泥灰车漆、DIY亚克力尾翼支架+JS Racing尾翼，前后的改装费用大概在6万左右。"

"最后，这辆8代思域的改装之路已经结束了，现在换了一辆丰田锐志来圆我的后驱梦。"

车主/ 锋仔

摄影/ 锋仔