被新前脸冲破心理防线,内饰没有变化,别克君威到店实拍

外观设计:初看第一眼,我惊呆了

本人从业时间也不短了,自诩见过很多夸张激进的设计,但是看到新款君威的车头,还是冲破了我的心理防线。我的第一反应不是美或丑,而是“君威你个浓眉大眼的,怎么也这样了?”大伙自个儿看看吧,我对这个新前脸的评价是“无法评价”。

侧面和车尾造型基本没有变化,依然是比较圆润流畅的视觉效果。后方排气管造型有调整,改为比较扁平的设计,个人认为比老款的小方块口更好看了。

轮毂造型是比较常规的双五幅样式,展车是低配,轮胎规格为225/55 R17,品牌为固特异。

内饰设计:该改的没改,还是熟悉的配方和味道

相比于外观,个人认为君威最需要改的是内饰,但是新款君威的内饰依然保持原样,这股扑面而来的古老感,多少会劝退一些消费者,用别克E5的那套最新内饰不行吗?而是准备放在下一代车型上用?

方向盘全系都为真皮材质,握感还可以,也集成了较多功能按键。

低配车型只有一块4.2英寸的显示屏,两边都是复古的机械指针,这是十年前的主流设计,放在2023年确实有点落伍。

中控屏也是,尺寸很小,仅有8英寸,相信已经不能满足很多娱乐需求了,不过好在支持CarPlay,看看导航听听歌问题不大。

全系标配前排手机无线充电,这个功能还是很实用的,中控屏没什么好玩的,那就好好给手机提供好服务嘛。

流媒体后视镜也是全系标配,附带自动防眩目的功能,你说把这个尺寸加到中控屏里该多好。

换挡机构采用电子按键结构,好评,附近有三块储物格。

空间表现:肯定不算大,但也不算小——感觉说了句废话?

低配车型的座椅材质为仿皮,高配则为皮和翻毛皮混搭,座椅造型中规中矩,实际乘坐起来没什么毛病。功能方面,全系支持前排座椅的电动调节和加热。有个小遗憾,主副驾均没有腰部支撑。

新款君威的车身长宽高尺寸为4904(4913)*1863*1461(1462),轴距为2829mm,后排空间不算特别大,但应付一般身材的乘客够用了。

考虑到这是一款采用6年前平台的车型,后排中央地板的凸起幅度还行,能接受。此外,自动空调、后排出风口、温度分区控制、车内PM2.5过滤都是全系标配的。

后备厢容积为441升,不大,比一般的A级车都要小一些。

动力组合:1.5T/2.0T两种排量,均匹配9AT变速箱

新款君威提供1.5T和2.0T两种排量的发动机,前者最大马力169匹,最大扭矩250牛·米,零百加速时间为9.1秒;后者最大马力237匹,最大扭矩350牛·米,零百加速时间为7.1秒。传动部分,均匹配一台9AT自动变速箱。如果你在纠结选择哪个排量的话,个人建议直接上2.0T的,17万多的价格不算贵,加速更猛,年轻人买车当然还是很在意动力的。

全文总结

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